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la taxe carbone pour sauver la planète ?

Selon Futura science , l’éco-taxe poids-lourds, ou éco-redevance kilométrique, sera bien appliquée, ont confirmé le secrétaire d’Etat aux Transports et le ministre du développement durable. Cependant, elle ne le sera qu’à partir de 2012, et non 2010 comme il était initialement prévu. Prévue par le Grenelle de l’Environnement, l’éco-taxe a pour but d’inciter à un glissement du transport des marchandises par la route vers des modes plus respectueux de l’environnement, comme le rail, les canaux de navigation ou la mer. Son principe est d’internaliser une partie de l’impact environnemental de la route à travers une éco-redevance kilométrique qui financerait des infrastructures de transport plus durables. p> Prévue initialement pour 2010 et déjà reportée une fois pour 2011, la mise en application de cette éco-taxe est désormais reportée à 2012, soit après les prochaines élections présidentielles. Les causes invoquées sont le retard du développement de moyens de transport alternatifs et le contexte économique difficile. Ce nouveau recul n’est pas du goût des ONG environnementales qui digèrent déjà mal le report de la taxe carbone et qui soulignent le déficit de recettes de 1,2 milliard d’euros engendré, aux dépens de la mobilité durable.

Nous ne pouvons pas nous passer de notre mode de surconsommation et nous sommes prêts à tout pour continuer . Nous, c'est environ deux milliards d'habitants des pays développés.

Il y a quatre milliards de nos semblables prêts à tout, eux aussi, pour faire de même ou du moins , ne pas mourir de faim et de soif

Cette situation, à elle seule, aura bientôt des conséquences dévastatrices dans tous les domaines, sur tous les continents; notre monde doit changer ou disparaître (voir notre dossier sur le réchauffement climatique )

Et des gouvernants mous se font du cinéma autour de la taxe carbone

Du jamais vu en 650.000 ans !

L’irruption de CO2 dûe aux activités humaines est à la fois massive et subite : en l’espace de trois siècles, l’humanité est en train d’émettre dans l’atmosphère le carbone emmagasiné dans le sous-sol de la Terre depuis… des centaines de millions d’années.

La concentration de CO2 a augmenté de 35% depuis 1750. Du jamais vu en… 650000 ans! la concentration excessive de CO2 modifie l’équilibre naturel de la composition chimique de l’atmosphère. Et le climat se réchauffe , la banquise fond , l'air se pourrit et les courants marins, indispensables à la vie , se ralentissent .

Et des gouvernants mous se font du cinéma autour de la taxe carbone

Mais c'est quoi la taxe CARBONE ?

En France ,la taxe sur les émissions de carbone ou taxe carbone, également appelée contribution climat-énergie, est une proposition de taxe sur tous les combustibles fossiles (pétrole, charbon, gaz naturel, etc...) . Ce taux dépendrait principalement, du contenu en carbone du combustible considéré, et donc des émissions de CO2. Cette taxe serait en augmentation douce et progressive d'année en année, à partir de l'année prochaine pour ne pas pénaliser la consommation

mais alors, quel est son utilité?

Le but de la taxe carbone

ce dispositif voudrait inciter les entreprises et les particuliers à créer et consommer des produits faiblement émetteurs de CO2 dans leur fabrication ou leur utilisation, en taxant ceux qui en produisent davantage.

un impôt écologique n’a de sens , d'ambition , que si il s'inscrit dans une politique globale de réduction des gaz à effet de serre, par la réduction importante des consommations d’énergie, la faible consommation énergétique et la création de services publics européens des énergies propres , pour proposer des alternatives , ouvrir des possiblités , tracer la voie

La taxe carbone est donc un gadget

Sinon , quelles solutions ? quels choix de société ? que propose l'opposition ? rien sinon l'union ou non avec le MODEM pour les prochaines élections on croit faire un mauvais cauchemar, hélas , on ne rêve pas

Rien ne les touche ,rien ne les réveille

Le bateau coule et ils parlent de refaire la peinture des cabines

Malgré les efforts importants que doivent consentir les nations industrialisées, de nombreux scientifiques considèrent que le protocole de Kyoto ( voir notre dossier sur le protocole de kyoto) est nettement insuffisant pour ralentir le réchauffement du climat.(voir notre dossier sur L'ENVIRONNEMENT)

L'accord pour une réduction globale de 5,5 % d’ici à 2012 (et même de 8% pour l’UNION EUROPENNE, qui veut être leader dans cet effort) par rapport à 1990 est certes une manière de relever le double défi du XXIe siècle : celui d’assurer le développement de 9 milliards de Terriens, tout en garantissant la qualité de leur environnement. Il reste cependant à trouver les conditions d’un futur accord international entre tous les pays pour l’après-2012.

Il existe déjà des disparités importantes entre les pays adhérents quant à l'atteinte de leurs objectifs de réduction de gaz à effets de serre. Ainsi, entre 1999 et 2001, les 15 pays de l'Union européenne ont réduit leurs émissions annuelles de gaz à effet de serre par rapport au niveau de 1990, alors que celles du Canada sont aujourd'hui 20 % plus élevées qu'en 1990.

Enfin! il vaut mieux une taxe carbone qu'une augmentation de 20% de la pollution

Ecrivez-nous Nous avons besoin ,vraiment, de votre avis . S'il y a , à votre connaissance, des évènements, des inventions , dont il faudrait parler ,dites-nous le : nous ne sommes là que pour ça. . Nous ne relaierons , par contre , jamais , aucune information politique

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